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曾红红火火的陆客赴台游,大有渐成嫡黄花之势。台湾旅游业界估计,陆客团人数在七八月会持续遇冷缩减,应验“参差不齐”之说。旧年有418万陆客赴台,估计今年总人数会减少60万到80万人。成了惊弓之鸟的当地业者,一度互相求证大陆7月20日起将全面封杀陆客赴台的流言。屋漏偏逢连夜雨,来骄傲陆辽宁的观光团7月19日在台湾桃园机场附近的高速公路惊传火烧车意外,车上24名陆客全数罹难,是近年来最严重的陆客团意外事件。面对家属的哀痛欲绝,台当局盘问造访部门挤牙膏式地释放消息,且盘问造访方向反转如大片剧情。大陆民间感情发酵,不满感情越来越浓。台湾《连系报》在8月1日的社论中直言,“无论最后的真相多么为难,我们都无法避让。”
杯水车薪的“观光南向”
7月20日早已过去,全面封杀的流言不攻自破。但陆客来台人数直落,旅游业已“不抱希望”。
新当局在“九二共识”的表态问题上一贯按兵不动,唯有从政策环节上给业者打气。重头戏就是大阵仗敦促“观光新南向”,吸引东南亚客人。但总体来看,除空对空呼吁业者自己要极力转型,避免遭市场淘汰之外,能拿动手的作为并不多。
台媒直言,客不来了,是事实;旅游业赚不到壯陽藥,钱,也是事实。感受到压力的台“观光局副局长”张锡聪表示,为低沉陆客锐减冲击,将敦促“观光南向政策”,以开放免签等法子篡夺东盟客源。为了印证观光客多元化的成效,他举例说,前半年日韩、欧美、东南亚、中东和港澳客人都有增加。
兜圈子没用。关键问题是,这些地区搭客占比升高不假,能否补足陆客缺口?张锡聪只能对于而言他。对此,野柳等地一线业者心里最清楚。他们表示,早在6月份,前往阿里山和野柳的陆客团,都减少约3万人。有一个形象的例如叫“杯水车薪”。何况远水救不了近火,南进计策再好,也需要工夫敦促;饼画得再大,也只是看得到吃不到。高雄市游览车公会名誉理事长治療老腰突病,江其兴表示,“观光新南向”太不专业、没有实务经历。除喊喊口号,台湾的硬件行动办法跟上了吗,越南语、泰语、马来语导游领队够吗?
台湾媒体表示,旅游业界撑不下去、哀嚎四起甚至都要上街抗议了,号称第一要务是救经济的台当局却捂上耳朵伪装听不见。以扩增东南亚客源来对付,却不思对症下药,直接跟大陆沟通。对岸所求无多,不过哀求跟马英九当局一样,承认“九二共识頭部推拿器,”而已。
负面感情正持续堆集
日前绿营“小英基金会”所属的采集论坛,刊发一篇名为”没有中国观光客足底按摩墊,的空气真好”的奇文。绝美的岛内风光,配上明显带有歧视意味的标题,在网上激起了相当高的关注。且不说来者是客,皆当以礼待之,“没有XX观光客的空气真好”又是一种怎样怪诞的逻辑?但这样的做派在岛内可谓“吾道不孤”。
有绿色媒体拿着民粹当民意,一味鼓吹甚至美化两岸互换“停摆”,不在乎停摆过程中包括酒店与餐饮小吃的从业人员、游览车司机、计程车司机等升斗小民的切身之痛。有评阐述,这简直是现代版晋惠帝,足与“何不食肉糜”典故日本春藥,相辉映。陆客减少空气好,你让旅游业者去喝西北风?
即使显现火烧车的重大不幸,岛内也有杂音,采集上,出格是PTT网站,呈现不少幸灾乐祸的文字,有个别人在网上借机讽刺甚至戏團體服,谑。面对冷血,中国国民党中间委员连胜文表示,如果这些悲惨的苦难是发生在自己、家人或朋友身上,“你又会如何反应?”
事变主凶嫌疑,先是从电路起火、游览车改装、安全门暗锁到司机酒驾。如今,竟然爆出司机性侵前科、判刑记录和报复社会的辞吐,不消除报答自焚,拉一车陆客陪葬。问题是,面对眼巴巴等着大白说法告慰在天之灵的罹难者家属,当局挤牙膏式放料,除“专业”借口遮护下的政治算计,诚意和善意何在?《连系报》表示,有不少大陆公家批评台湾方面故意隐瞒真相,以强逼家属签下和解书。
负面感情的累加,副传染感动不可小视。近日,具备超过150万名粉丝的“台湾自由行”微博举办一项意愿盘问造访,发现陆客不想来台“自由行”最首要的出处是台湾人“一边骂大陆,一边赚钱”。在3227名参与者中,认为“不让台湾人一边骂大陆一边赚钱”和“不爱好执政的蔡英文、民进党”分占前2位,都超过18%;排名3-6位的也都和迩来的两岸关系有关。这实在值得寻思。
没芝麻开门哪有观光财
台当局一贯认为,陆客赴台“自由行”个人意愿成分高,受两岸变化影响小。但无论从微博盘问造访的意愿观察还是台湾相关部门受理的近期申请来看,持续递减的趋向恐怕难以避让。毕竟,公家的眼光是雪亮的。如果说火烧车事变激起的是参观者人身安全的害怕,歧视陆客海报和幸灾乐祸辞吐触发的则是民粹排异风潮下的心灵不适甚至反感。前者易去,后者难除。何况,对搭客来说,人在异地,人身安全和心灵安全同等重要。
台湾李姓旅游业者表示,洪素珠事件是个迁徙变化点,大陆媒体罕见地展现出台湾人对大陆人的仇视。在过去,大陆一贯是以呈现台湾美好的一面为主。台籍跨境坑骗案、詈骂老荣民事件和陆配领台湾身份证遭歧视事件后,台湾在大陆公家中的形象开始减分。面对政党交替后一个不友善的环境,赴台意愿自然低沉。如果在火烧车和此后的类似问题上,台当局不能有效匹敌民粹,并拿出看補牆膏,得见摸得着的善意,8年来台湾各界辛辛苦苦堆集起来的美好形象,可能在对岸心目中三下五除二就会败坏干净。公然如此,陆客赴台游的寒冬,就真的不远了。
有媒体进言,蔡英文上任后,第一要务该先好好处理两岸关系,关系搞好了,人自然就来,这比什么观光政策都来得快速、有效。逻辑很简单,用台湾《旺报》的话说,从“九二共识”到南海问题,大陆人民认知到台湾新当局有渐行渐远之势,因此反响在他们的消费旅游上。反之,如果承认“九二共识”拿出善意,彰显出两岸一家亲,何愁陆客不来?
但岛内总有人打小九九。蓝营前“立委”邱毅在网上发文揭批说,火烧车后,蔡当局竟有官员认为,借此不幸事件正可打破两岸联系中断的僵局,逼迫大陆派官员来举办协商,规避掉必须回应“九二共识”的坚苦。这种消费死者、只图政治盘算的政客,令人不齿懊悔。当然没有得逞,但足证岛内想在两岸议题上走偏门的暗潮彭湃。
《连系报》表示,火烧车案烧出的为难事实,还有此外一桩。蔡英文以率领人身份给火烧车丧生的台籍导游郑焜文致送挽联,独独对陆客未作任何表示。当然其发言人祭出所谓风尚等原因,说到底都是借口。该报对此有详细分析驳议。在两岸关系阴晴不定的当口,一副挽联,本是和缓人心、释放善意的绝佳凭借。是因犹豫、疏忽错过了,还是从心底里就不愿意呢?结合“观光新南向”等顾左右而言他的姿态,其实已不难分辨。精诚所至,才能金石为开。缺少诚意和“九二共识”来芝麻开门,恐怕陆客观光财会越来越难赚了。(记者 任成琦)
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