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“海陆联运”开辟台湾至莫斯科物流通道

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發表於 2019-4-26 20:18:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
中新网漳州3月19日电 (刘秋婷 陈明 王旭东)一趟由厦门海沧白礁货场始发,装有50个集装箱共375.8吨货品的中欧班列,18日平安抵达莫斯科。此中,两个集装箱内的货品原产地为台湾高雄。

相干人士19日向中新社记者暗示,此次台湾过境货品的顺遂发运,标记着台湾至厦门至俄罗斯这条新物畅通道顺遂开通,给台湾客户增长了分歧的物流选择,实现“海丝”与“陆丝”的完善连系。

来自台湾的这批货品是沙岸车部件,货品重量约28吨,货值约40万美元,是首批经由过程海运从台湾输送至厦门,再搭乘中欧(厦门)班列发往莫斯科。

此前,来自台湾地域的货柜已乐成经中欧(厦门)班列发往波兰波兹南、德国汉堡。

厦门建发保税物流有限责任公司流露,本年以来,中欧(厦门)班列建发专列已发运7趟出口班列,总计313个40英尺集装箱。

该公司现每周不乱开行班列,鼎力拓展台湾及东南亚等地货源,力图实现海铁多式联运在数目上的冲破。同时,踊跃摸索操纵厦门地处“海丝”“陆丝”交汇处的怪异地舆上风,将物流办事及供给链办事延长至日、韩、东南亚和台湾地域,将建发专列打造成“一带一起”沿线国度和地域上具备特点的物畅通道。

厦门建发保税物流有限责任公司港口办事部卖力人称,今朝,该公司过境营业主如果日韩、东南亚和台湾地域,前段时候对越南的测试已完成,后期将会加大越南电子产物和台湾装备的推行力度,夺取在数目上实现冲破。

为做好台湾货品海陆联运过境初次发往莫斯科,漳州车务段全力做好海陆联运办事,从运力、代价、线路及运输组织方面供给最大便捷。(完)
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