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4月23日，北京青年报记者从市交通委得悉，2019年中国北京世界园艺展览会（如下简称“世园会”）将于4月29日至10月7日在北京延庆区举行。北京将采纳开设专线公交、开通免费接驳公交、开行S2线“世园会专线纵贯车”、设置世园会专用道等办法，便利市民出行。市交通部分和世园局结合设立了“世园会门票+专线公交”联票。常日单程/来回联票代价别离为125元和130元，指定日单程/来回联票代价别离为165元和170元。
开设6条公交专线纵贯世园会
城区始发站均与地铁接驳
据悉，世园会园区间隔中间城区约74千米，门路里程较长，同时，园区地点的延庆区游览景点多，特别是八达岭长城自己的客流吸引量很大，与世园会的吸引力叠加后，交通承载压力将进一步加大。为此，交通部分最大限度支持和保障乘坐大众交通东西前去园区旅游的经济性和便当性。
在遍及收罗大众定见、实地调研、多方论证的根本上，开行世园会公交专线6条。肇端点别离位于轨道交通8号线朱辛庄站、16号线北安河站、5号线天通苑北站、6号线金安桥站、13号线西二旗站、9号线六里桥东站，便利市民接驳换乘。公交专线经过京礼高速直达世园会园区。
此中，世园会公交专1线（地铁朱辛庄站-世园会P3泊车场），作为会期162天开通的常态路线，朱辛庄开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回朱辛庄标的目的开行时候为12时至21时。车辆遵守人满即发且发车距离不跨越30分钟。观众可乘坐轨道交通8号线和昌平线抵达朱辛庄站换乘专线公交。
其余5条路线作为世园会时代周末及节沐日（共54天）开通的路线，每半个小时开行一班。
世园会公交专2线（地铁北安河站-世园会P3泊车场），开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回北安河标的目的开行时候为12时至21时。可乘坐轨道交通16号线抵达北安河站换乘专线公交。
世园会公交专3线（地铁天通苑北站-世园会P3泊车场），开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回天通苑北标的目的开行时候为12时至21时。可乘坐轨道交通5号线抵达天通苑北站换乘专线公交。
世园会公交专4线（地铁金安桥站-世园会P3泊车场）开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回金安桥标的目的开行时候为12时至21时。可乘磁悬浮S1线、6号线抵达金安桥站换乘专线公交。
世园会公交专5线（地铁西二旗站-世园会P3泊车场）开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回西二旗标的目的开行时候为12时至21时。可乘坐轨道交通13号线、昌平线抵达西二旗站换乘专线公交。
世园会公交专6线（地铁六里桥东站-世园会P3泊车场），开往园区标的目的开行时候为7时至14时，园区返回中间城标的目的开行时候为12时至21时。可乘坐轨道交通9号线抵达六里桥东站换乘专线公交。
在园区，公交专线均停泊活着园会P3泊车场，间隔世园会1号门近来，便利搭客进园旅游。
公交专线票价均为16元。具体路线运营信息可经由过程北京公交团体官方微信公家号“北京公交团体”盘问。
市郊铁路S2开通黄土店站至延庆站纵贯车
82分钟直达世园会
世园会时代，每周5、6、日、一及节沐日，由黄土店站开往延庆站的市郊铁路S2线提高运力，开行对数提高至18对，包管每隔一小时摆布发送一趟来回城区至延庆的市郊列车。周2、3、四开行列车14对。
为办事旅客前去世园会，自4月30日起，S2线开行“世园会专线纵贯车”，周5、6、日、一，黄土店纵贯延庆7列、延庆纵贯黄土店4列，周2、3、四，黄土店纵贯延庆5列，延庆纵贯黄土店3列。“世园会专线纵贯车”全程只需82分钟。
旅客可乘坐轨道交通8号线和13号线至霍营站G4出口步行至黄土店站乘坐S2线。
为便利旅客从延庆火车站快速直达世园会，世园会时代，开通免费接驳摆渡公交1路。开行站点为：延庆火车站-东杏园站-BH3姑且公交关键。
详细运营信息可经由过程北京市郊铁路官方微信公家号“北京市郊铁路”盘问。
同时，我市轨道交通路网将加大对接6条公交专线和S2线的地铁接驳站点的客运组织。连系公交专线末班车客流环境，8号线等部门路线视情增强运力保障。同时，地铁、公交创建接洽应急机制，增强与园区、公交团体调剂的动态接洽，按照公交摆渡车达到信息，做好总体运力放置。
919/919快等通例公交当令增长运力
延庆开通4条区域游览专线公交
市区至延庆的通例公交路线919/919快等路线，在知足市民正常出行需求的根本上，岑岭时代视客流环境增长公走运力，办事大众顺遂出行。
在延庆区，大众可乘坐Y4四、Y20、Y四、Y九、Y十、Y46等通例公交路线前去世园会园区。
同时，为应答世园会夜间散场大客流，开通1条大客流分散路线。将旅客自园区BH3泊车场输送至延庆城区重要栖身区和旅店。
为办事中外旅客在延庆区内游览，世园会时代，开通4条区域游览专线公交，毗连八达岭长城、古崖居、柳沟风俗村、华海田园、龙庆峡等游览景点。
详细路线环境以下：
专线1：古崖居-光辉国际南门站-采摘园（后黑龙庙）-葡萄博览园南门-世园P3泊车场；
首站8：00-12：00、18：00-20：00，末站12：00-20：00
专线2：柳沟风俗村-京张路口东-世园P3泊车场；
首站8：00-12：00、18：00-20：00，末站12：00-20：00
专线3：华海田园-龙庆峡-京张路口东-世园P3泊车场；
首车12：00-20：00，末车12：00-15：00
专线4：八达岭长城-世园P3泊车场。
首站8：00-18：00，末站12：00-17：30
推出“世园会门票+专线公交”联票模式
联票代价上风凸起，出行更便利、快捷
为鼓动勉励公交出行，突显集约化出行的经济上风，市交通部分和世园局结合设立了“世园会门票+专线公交”联票。旅客可经由过程大麦网、翱翔网和站点扫码方法采办联票，享受代价优惠。
常日单程/来回联票代价别离为125元和130元，指定日单程/来回联票代价别离为165元和170元。采办单程和来回联票较门票和车票分隔采办别离廉价了11元和22元，至关于采办全价门票后仅需多掏10元即可以乘坐专线公交来回世园会园区。
票种 门票原价
（元/人）联票
（元/人）
指定日来回160170
去程165
常日来回120130
去程125
从经济本钱和便利快捷比拟来看，若自驾小汽车车前去世园会园区，依照单程驾驶间隔85千米、油耗10L/100km、油价7元/L、每车3人计较，来回共需油费约119元，高速公盘费约70元，泊车费需20元，一次来回每人均匀需耗费70元，再加之世园会门票票价（常日/指定日）一次嬉戏每人共需耗费190元-230元。
若选择市郊铁路S2线出行，来回黄土店站和延庆站共需16元；若选择919或919快出行，来回德胜门站和延庆共需15元；专线公交联票相较于以上集中交通方法具备较着的代价上风。
同时，公交专线在京礼高速可走世园会专用道，免除堵车困扰，比拟自驾车，可更便利快捷达到世园会。
详细环境详见下图：
各交通方法来回交通费等（元/人）来回交通费+门票（元/人）
指定常日指定常日
出租车（3人）233（注1）393353
小汽车（3人）70（注2）230190
S2线16176136
919/919快（德胜门至东杏园）15175135
专线公交联票32170130
注1：依照单程350元测算，每车3人。
注2：依照油耗10L/100km，油价7元/L，85/100*10*7=油费59.5元*2+过盘费35元*2+泊车费20元=209元（来回），每车3人。
文/北京青年报记者 刘珜 |
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發表於 2019-4-26 14:15:35
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