如何争取大陆旅遊市场?台媒:改善两岸關系!

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针對台灣岛内遊览业暗澹近况，台灣《中心日报》11日颁发社评说，要想安定與夺取大陆遊览市场，最首要的就是要改良两岸瓜葛，而要改良两岸瓜葛，最底子的就是不要把大陆視為仇人，中國視為外國，只要有“两岸一家亲”的心态，公然宣示不搞“台独”，认同“两岸同属一個國度”，两岸瓜葛立即就會从严重变成缓和，陆客必定會一日千里，参觀遊览业天然也就會买卖兴盛。不然再怎样做，仍是徒劳无功，只會让台灣愈来愈没有但愿！

社评摘编以下：

台政府陆委會副主委邱垂正日前指出，11月份陆客小我遊大减快要4成，是520后最大跌幅；陆委會将共同台政府“参觀局”，但愿延续安定跟夺取大陆遊览市场。概况看来，台政府彷佛已注重到问题的紧张性，但對陆客削减的真正缘由却避而不谈，可以断言，将来不只陆客會愈来愈少，全部参觀财产也會愈来愈惨。

按照台政府“移民署”资料，从5月20日到12月6日為止，陆客入治療頸椎病,境总人数较客岁削减35.5％，團客削减51.1％，自由行陆客则削减12％。以11月单月来看，总入境人数削减51.4％，较10月削减的50.4％，二者差距不大；團客11月比客岁同期削减59.1％，比10月削减68.1％有回升迹象；但小我遊部分，11月比客岁同期削减39.1％，10月则為削减23.6％，这也是520后，陆客小我遊比客岁同期削减至多的1個7M籃球,月。

值得注重的是，12月1日到6日间的陆團人数，和客岁同期比削减45.8％，但小我遊仍削减39％。足见自由行陆客削减迹象愈来愈较着，本年陆客总入境人数势将大幅削减。

陆客锐减對台灣事实有甚麼影响？看数据不如举些实例。

——因為陆客大量削减，光是台中機场，立荣、华信等航空公司就有11条航路停班；以两岸航路為主的回复航空，更不胜吃亏，在上月颁布发表周全停航。

——旅遊車业者估量，天天营收削减2000万元（新台币，下同）以上，4000多辆专跑陆客團的旅遊車，如今有8、九成在晒太阳，出車量只剩1/10。

——专做陆客买卖的觀光社、饭馆、民宿，已稀有百家倒闭，歇业的更多，恳丁、花莲饭馆的住房率还不到2成。

——第一线导遊與领队的接團量削减快要7成，几近有一半的导遊在放无薪假。

——各地夜市买卖锐减，以往热烈的士林商圈乃至呈现店面退租潮，高雄天地夜市更是空空荡荡，乏人问津。

——阿里山专卖陆客茶叶的店，以往每個月有一两千團陆客，如今不到1/3。

如斯情状，對付那些本来高唱“陆客削减不是台中借錢, 死會而是機遇”、“陆客削减，参觀景点氛围比力好”的人，當然是一记重击，對付参觀遊览业者和从业职員，更是苦不胜言，重点是，如许的窘境事实要若何冲破？问题要若何解决？

依照邱垂正的讲法，陆委會将會延续存眷陆客赴台人数成长，也但愿延续安定跟夺取大陆遊览市场，开辟更多元市场，教导财产转型，及强化遊览品格。听来不是没有事理，但却并未抓到问题的關键。

以开辟更多元市场為例，民进党政府把重点摆在东南亚國度搭客，但要华语导遊转型接东南亚客人，谈何轻易？光说话就是一大问题；况且台灣既没有足够的清真认证餐厅、饭馆，對付伊斯兰文化更缺少深刻熟悉，若何可以或许很快就弥补陆客削减的缺口？

究竟上，要想安定與夺取大陆遊览市场，最首要的就是要改良两岸瓜葛，而要改良两岸瓜葛，雷射植牙,最底子的就是不要把大陆視為仇人，中國視為外國，只要有“两岸一家亲”的心态，公然宣示不搞“台独”，认同“两岸同属一個國度”，两岸瓜葛立即就會从严重变成缓和，陆客必定會一日千里，参觀遊览业天然也就會买卖兴盛。不然再怎样做，仍是徒劳无功，只會让台灣愈来愈没有但愿！