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大陆赴台旅游团频出意外 应得到台湾旅游业正视
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作者:
admin
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2020-9-26 19:34
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大陆赴台旅游团频出意外 应得到台湾旅游业正视
针对大陆旅客团旅游车在台湾北二高爆胎翻车,驾驶就地灭亡,大陆旅客多人轻重伤。台湾《结合晚报》9日颁发社论认为,大陆游览团反复出不测,这件事变必需要重视,台湾的主管构造不克不及再以冰凉数据点缀承平,说甚么“陆客团车祸率
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,并无出格高”,不免难免显得太卸责了。
社论摘录以下:
2008年台政府开放陆客来台游览后,先是陆客团旅游车在101大楼四周被施工吊臂砸中,二死三伤,引发社会哗然。尔后不测事务继续不竭,荦荦大者计有:太鲁阁落石砸
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,伤陆客;梅姬台风造成苏花公路坍方,20名整车陆客失落; 2011年阿里山小火车翻覆,5名陆客灭亡100多人受伤;同年另有旅游车与拖板车擦撞,7名陆客受伤;南回公路旅游车撞山壁,5名陆客受伤;浙江团在阿里山因煞车失灵又造成6人受伤;本年2月,京剧交换团在台11线翻车,33人受伤……
如斯密集的不测变乱,大陆网友已传播“干吗去台湾送死”!可是台湾的“交通部参观局”颇有技能地,只计较“报酬造成”的“不测”,并夸大是由于陆客团多才显得失事率高。“参观局”说,陆客团产生交通不测的机率没有台湾一般交通不测高,只有万分之二。这个说法让人听得下去吗?
正就是由于台湾交通情况差,驾驶的遵法习气也不敷好,培养恶名昭彰的交通环境。在偏高的变乱率之下,总的来讲,所谓的
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,不测变乱底子就不是“不测”。而台湾对陆客参观团的平安包管和参照尺度,居然只要“并无比台湾总体的交通变乱产生率高”就好?如许的心态,怎样可能成长参观,怎样可能让参观客安心来台游览?
陆客团产生交通不测之初,“参观局”划定欢迎陆客团的旅游车必需为出厂5年之内新车。但明显只规范硬件,没法包管参观客平安。若是不痛
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,下刻意,抑止观光社的恶性竞争,规范旅游车驾驶的薪资、劳动型态和工时,和旅游车靠行跑单帮的畸形互助瓜葛,陆客团的交通不测会继续腐蚀台湾的参观远景。
台湾既然要成长参观财产,总不克不及心态就先对付怠懈,最少应当供给一个平安情况,让参观客“欢乐来台,安全回家”。
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