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大陆遊客继续减少 台灣旅遊業“只下不上”

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發表於 2020-12-11 17:32:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
民进党客岁上台以来,不认可“九二共鸣”,致使两岸瓜葛急冻,大陆旅客来台意愿不高。按说每一年三四月是大陆旅客来台的旺季,但现实情景是,来台人数“只下不上”,看模样,接下来台灣遊览业者的日子會愈来愈辛劳。

据南台灣的垦丁公园统计,2015年旅客总数為808万人次,2016年降到580万,大减228万人次,大陆旅客團组来得少是最大缘由,眼下人数仍在削减中。

全台旅遊車客运公會全联會参谋、台中市旅遊車公會理事长台中機車借款, 张治本说:“陆客團削减,對旅遊車业来讲只剩下半条命,再加一例一休,底子就要呜呼哀哉了!”今朝,全台灣筹备兜售的旅遊車已到达3000-4000辆,售价只有本来的1/4,即是总值跨越300亿元的旅遊車卖不出去。台灣旅遊車公會常务理事许戎宏说:“实在没甚麼兜售潮,由于也没人會来买这些旅遊車!”

某旅遊車业者暗瘦肚子方法,示,台灣官方一向在抚慰人心,说大陆旅客不来,东南亚和日韩旅客来台人数自會增长,以是没问题。但数字是假的,遊览业界的悲凉际遇才是真的,台政府底子是在玩数字遊戏,乃至捏造数据掩耳盗铃。

稀有字表白去疣筆, ,客岁5月至本年2月,大陆旅客来台合计削减了112.7万人次,台灣参觀产值丧失达558亿元新台币。

大陆旅客来得少了,台灣出租車司機的载客量也在较着的削减。司機小黄说:“从客岁起头,买卖江河日下,重要缘由是陆客不来了。大陆旅客、日本旅客消费劲最高,如今陆客大幅阑珊,日客增长有限,没法弥补大陆旅客少掉的消费劲。”马英九主政时淡斑皂,,小黄一天开12個小时的車,如今他常常一天18小时在車上渡過。不少开支是固定的,赚不到最根基的收入,家人就要喝西冬风。小黄感慨,这日子真的不晓得还可以撑多久?

但是,台灣政府照旧不愿面临严重实际,还抛出数字说,2016年来台的搭客数目到达1066万人次,比2015年的1043万人次还略有增长!出格是“东南亚客群”,如越南、泰國2016年10月来台的搭客增加量都跨越七成。但现实情景是,东南亚地域来台灣的参觀客数目本来就未几,即便阿谁月真的发展了七成,人次数@增%1g9d1%长得仍%5276i%然@有限。况且他们在台逗留时候短,耗费比大陆旅客少很多,對台灣遊览业者的进献其实不大。

回避实际是民进党政府的一向风格,从这個角度来看,今朝台灣遊览业者的苦痛无解,乃至将加倍紧张恶化。

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