台灣業者分不到大陸“五一”旅遊商機,民進党砸人饭碗遭民意唾弃

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据中原經纬網报导，“五一”小长假期近，浩繁台媒不谋而合地聚焦大陸這波遊览商機，字里行間表露出欣羡和巴望，有台媒更直言感慨，因為民進党政府迄今仍未開放大陸旅客来台，是以這波商機台灣業者只能“干努目”。近期台海场面地步風高浪急，冲破了一度的春暖气味两岸参观重启彷佛再度走入無期困局。大陸旅客赴台路欠亨，该怪谁?

台灣“結合消息網”报导指出，大陸“五一”時代，不单境内长线遊热度高，出境遊一样火爆。但因為民進党政府迄今仍未開放大陸旅客来台，這波商機台灣業者注定防彈椰奶,没有機遇分食。

前一段時候，两岸直航航點曾讓台灣業者看到一线朝气。除本来四個定點直航外，两岸在3月起再规复10個按期航點及13個包機航點。但数据显示，近一個月来10個按期航點里，航空公司申请数量不到总额一半，包機数目更少。島内業者指出，民進党政府“禁团令”未解，没有搭客，两岸直航班機和包機除螨皂,天然没人坐，且除传统参观团，疫情前两岸企業界、文艺集团、宗教界等民間交换，也多經由過程组团模式来台，今朝一样卡在主管構造不放行。看似规复航點的經濟盈利，却讓業者“看获得吃不到”。

要晓得，島内因疫情致使的入境禁令“解封”已有半年之久，台灣公眾可参团前去各地遊览。但台政府陸委會與“疫情批示中間”却惟独對大陸，屡以疫情管控為捏词互相推脱，迟迟不肯消除禁令。台灣地域遊览業對此积怨已久，原觉得增长两岸航點是好的起頭，不意没有後续。業界纷繁發声，号令政府尽快開放陸客来台，或最少讓台灣公眾能组团先行，更酝酿走上陌頭，陈情抗议。

27日，台灣政府“風行疫情批示中間”举辦最後一场记者會，宣布島内长达三年的疫情告急状况落下帷幕。民進党政府的捏词不在，接下来可否老诚實實地给公眾一個交代?

台灣中华優良遊览成长协會也喊话民進党政府，但愿尽速重启两岸遊览“小两會”（大陸的海旅會和台灣方面的台旅會），先開放台灣地域遊览团到大陸。若台灣地域参观团到大陸禁令可先消除，就是在规复两岸遊览上向前跨一步，讓台灣地域的旅社、航空公司有買卖可做。

但是，两岸空气较之一個月前却已大變。据某绿营知恋人士暗示，民進党政府相干部分本来一度曾沙盘推演重启两岸参观。可是跟着蔡英文“過境”美國等，中古沖床, 民進党政府的一系列操作令两岸空气一變再變，两岸重启参观一事已再生變量，也讓浩繁台灣人士此前奔波两岸的尽力化為乌有。

島内業界统计数字显示，没有陸客髮際修容神器,，台灣遊览業一年的丧失，高达上千亿元新台币。新党“立委”参選人遊智彬近日赴台陸委會陈情時，便颇具反讽象征地奉上了一個饭碗。遊智彬指出，疫情三年台灣不少参观業者倒下去。针對大陸旅客来台参观，台陸委會却请求用专案申请情势，這類事情立场底子是在砸業者饭碗！所谓的专案申请，申请了也不知什麼時候會經由過程，致使两岸参观营業没法鞭策，不但没有解决業者問题，更是在制造門坎挡大陸旅客，其實對不起台灣公眾。