為何大陸遊客在台频遇难? 台灣旅遊安全亟待改善
由海峡两岸旅遊互换协會等方面组成的事變组一行4人，7月20日下午抵达台北，协助大陸搭客遊览車事變罹难台北室內設計,者家属處理善後事宜。海旅會秘书长刘克智在機場接收访谒時表示，将登時與台旅會等相關部門就妥善處理此次事變举辦商谈。在島内，围绕火烧車的不幸事變，民間社會展現出不少爱心，一些细節讓人感動。同時，各界持续追问事變的發生原因。两岸公家都想懂得答案：為什麼又是陸客睡眠保健食物,？這個“大哉问”，也讓不少媒體開始反思，台灣的旅遊業出了哪些问娛樂城換現金,题，理當如何保障搭客安全？细節
刘克智说，事變發生後，大陸方面第一時辰启動了應急處理機制，海协會經過進程联系窗口向台灣海基會了解情况。同時，海旅會向台旅會了解、核实情况。大陸方面也哀求台灣有關方面全力處置此次事變，尽快查明原因，妥善做好善後，杜绝此類事變再次發生。
台灣《旺报》观察認為，在两岸當前沟通機制中断的情况下，這是大陸本着人道為上原则對垂危事件采用個案處理。同样展現人道光辉的還有島内的公家。
依照采集上表露出来的最早信息，事發當時，一位路過的砂石車司機立登時皮秒,前施救。砂石車司機邊用灭火器砸車窗，邊声嘶力竭地對内喊着：“砸玻璃、打開安全門！”聞訊赶来的年轻警察林光采也不断跳起脚，用灭火器砸着車窗。在接收采访時他一度哽咽，為未能救出一人而自责。
島内的慈济基金會事變後在桃园垂危創建關怀中心，可随時供應必要协助，包括助念和後续家属陪伴。有公家听到消息後相當难過，自掏腰包请纸扎業者做了1台纸扎飞機，并贴上航班訊息，希望将来一同火化，讓罹难者灵魂可以返回故里安息。
面對如此重大不幸，島内也有杂音，竟然有個别人在網上借機讽刺、戏谑。島内插画家马克20日在個人脸书贴了一张画，并刊發了一组文字：“對于26条生命枉死，我很遗憾。對于那些说風凉话的同胞，我更遗憾水位控制器,。”
原因
刘克智介绍，20日晚間将與台旅會就妥善處理此次事變举辦商谈，并及時通报最新但愿。方方面面關注的焦點，首推事變發生的原因。
事變原因尚不决論。事變盘问造访部門發現，車头的一组保险丝烧融，不消除是電器用品负载酿灾。他們治療濕疹藥膏，會同專業人員進一步查验失事車辆的底盘、線路，必定起火點和起火原因。與此同時，侦辦檢察官傳訊了参观社和運输公司的负责人。来自桃园地檢署的法醫，20日下午解剖了遊览車司機尸身，進一步调查并厘清相關案情。
有媒體刊發报道说，遊览車安全門设暗锁，火烧車26死可能為“人祸”。随後有暗锁的安全門成為關注的焦點。有專家指出，一般從車辆起火到逃生只有一分钟的時辰，在這電光火石的60秒，加上极真個焦虑之下，就算安全門没被锁住，能否打開也是未知数。何况如果有暗锁，關键時候根柢打不開。盘问造访部門對此并未表态。但有遊览車業者以同款車树范如何操纵安全門時，被現場媒體當場抓到，車辆切當有暗锁。
台灣交通山查減肥法，部門负责人贺陈旦20日下午表示，全台1.7万辆遊览車将抽查并做安全上的檢验，哀求業者全力配合。贺陈旦也承诺，一周内會充分暴露關涉遊览車安全的人車資訊。
安全
贺陈旦表示心情非常沉痛，甚至说重话認除疤藥膏，為，台灣的观光因此“蒙羞”。台灣《连系晚报》認為，正當旅遊財富担心陸客团人数下滑、“观光局”极力澄清没有推歧視陸客广告之際，却發生火烧車重大事變。這把火再度烧出遊览車安全和陸客低價团问题，當局和相關業者都不應再漠視。
事變發生後，台灣“中間社”列出2008年7月台灣開放大陸居民来台旅遊後發生的相關事變，令人触目惊心。8年共發生11起有死伤的旅遊事變，其中9起為遊览車事變、1起火車事變、1起坠機事變，连同此次火烧車事變，造成包含参观社相關人員在内共83死100多人伤。
2010年的創意参观社遊览車事變，连同掉者总共26人衰亡。當時正值台風来袭，造成苏花公路重創，土石流失，满载陸客的遊览車從路上摔進峭壁下的太平洋中。事變在當時台灣媒體的报道下，大多以天灾去解释創意参观社的遊览車事變，更多将目光集中在如何做好水土保持，或是增强防灾意識，较少提及旅遊業者该负起的责任。如今，島内開始谈判火烧車治療汗皰疹,是否是有“人祸”的问题。
比如，有業界表示，火烧車意外，陸客低價团是诱因。台“参观公會全联會”前秘书长许高庆在脸书發文指出，团费高低和旅遊安全没有绝對關系。關键還是旅遊安全保障到位不到位。《连系晚报》認為，台灣的观光要打開能见度，安全是绝无妥协的第一哀求，當局有必要大力更始，旅遊安全、風致有保障，观光才能走得长远。
有台媒認為，火烧遊览車恐影响陸客来台意愿。《旺报》也报道说，安全管控差，已有大陸網友怒撤台灣行，“為什麼死的都是大陸同胞？”
多家台媒引用香港中评社的看法表示，希望台灣做好善後、盘问造访原因、檢視旅遊安全问题三方面事變，務必给遊台陸客安全保障，别讓陸八德通水管,客“以命遊台”。赴台遊悲剧频發，大陸搭客成為最大的苦主。在两岸關系阴晴不定的當口，台灣各界非常担心大陸搭客“不来了”。抛開别的成分不说，如果安全没有保障，大陸搭客真的有可能不来了！
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