带着老爸去旅遊,台灣半自由行+車见聞.求認证
國庆前带老爸去台灣玩，四夜五天，走马观花。本人文笔，记个流水账與家分享。由于老爸户口在老家，能自由行，以是我也跟他起报团。但咱们只头尾两天跟团，中心本身举措。由于观光社的行程很紧，并且都是坐汽車，對白叟来讲太累。般观光社容许离团，咱们是找熟人材赞成的，并且免收离团费。咱们的行程是高雄進台北出，第夜在高雄最後夜在台北的留宿是跟观光社起，次日咱们就本身坐高铁到台北，中心几天在台北的留宿旅店由观光社帮咱们放置，也是观光社到台北後入住的旅店。回程的前天還去宜兰找亲戚。
在台北還進福特贩卖店，在台灣看到些與車有关的事，也说来家听听。
DAY1
出高雄機场，坐上观光社的巴去佛光山。
出山阛阓厅，视線才坦荡起来，处的佛使人寂然起敬。
佛俯视着芸芸众生，广场双方是八罗汉。
這个根雕利害。五百罗汉仍是八百罗汉忘。
佛光山出来就去高雄港，看打狗英國领事馆，“打狗”即“高雄”的谐音。過那天维修没开門。黄鸭正巡遊到高雄港，离咱们吃晚餐的方。咱们跟导遊提出饭後去看。固然行程里没這項，但又花他錢，後面也赶路，导遊也樂因利乘便。由于不少人来观光，包含全台灣各的，周邊都交通管束。看来黄鸭在這很受接待，几近所有的怀念品都卖光，我買到最後盒怀念章给女儿，其它的只剩毛巾。
晓得為甚麼黄鸭這麼受接待，咱们也凑个热烈。
由于较迟用饭很饿，咱们吃很饱。可饭後导遊就带咱们到附的天地夜市逛，目睹满街的色香味俱全的小吃，只能流口水，最後只吃生蚝芒果汁，委曲算是吃到高雄夜市的小吃。唉，早晓得就吃晚餐。
满目琳琅的天地夜市，以小吃為主。
小只的虾半只新台币300元，點的400元半只。最想吃的就是它。（1元人民币约合4.6元新台币）
大老爺娛樂,
烤鱿鱼。有型的说。
新台币200元5个的生蚝。
各类甘旨海鲜。
DAY2
次日暂别观光团，坐捷运（即铁）到左营，也就是高雄的高铁站。
在陸很难想象昨晚遍的油炸小吃摊，早上又酿成畅达的马路，并且看到满的垃圾油腻。
标致島铁站曾获世界铁設計奖第二名。
咱们本身坐高铁去台北。由于班次较多，以是買票难。老爸在我刷卡的時辰跑過来，说65岁以上白叟可買半价的敬老票，呵，在我去以前就解到。
後面坐過公交铁，都只有台灣白叟才能半价，過台灣的敬老可以说無处在，已是種习气，這值咱们進修。
高铁开动後發明整節車箱只有五六小我，觉太挥霍資本。
過没有陸动車的拥堵與喧闹非常惬意。人可能也跟咱们這趟車停泊站有关，到台中車箱根基就满。
台灣巴上坐位間距很宽，膝盖與前坐位間居然有瓶矿泉水的度，想一想海内的巴，都快顶着前座。
這是高铁坐位的照片，巴上也有這麼宽。
台灣高铁的票价比陸贵，福州到厦門约250千米，二等座票价是80元，而高雄到台北约350千米，票价是人民币300多元，是陸的倍，過這个比力没斟酌收入。10月8号後台灣高铁又有所提价，過提前预定仍是有优惠的。
到台北转乘铁，然後打車去旅店，起步价新台币70元，约合人民币15元算太贵，但起步里程像很，走久就起头跳表。台灣的出租車不少都是丰田的凯美瑞，另有丰田MPV款的wish，過收费都样。而海内的出租車，般越高级的車收费也越高。出租車色彩都是黄色的。
路上看到辆wish出租車有小米的告白，看来小米在台灣也卖错。
台灣車印象：
路看到各类品牌的車，印象最深的是日本車至多。按照我在台灣五天所见，概环境是如许：满街都是日本車，丰田菱至多。然後就是日產，本田，马自达。雷克萨斯，英菲尼迪，斯巴鲁，铃木等较些。但只是相對于罢了，比起几天来只见到两辆的美丽奥迪来讲仍是多多，通用的别克才见到辆，雪佛兰没见到；比力常见的非日系品牌：福特，現代，裕隆，宝马，奔跑。同色彩的新福克斯见過几辆。福特的格局不少，部門在陸没有。固然，陸的福特小客車也只是几年才成长起来的。众品牌的車较见，這个跟陸彻底样，令我通水管,非常诧异，诧异的另有奥迪难见。
午咱们去故宫，由于事前解到9月27日是世界参观日，故宫免费观光。另有几个日子是免费的：1月1日元旦、元宵節、5月18日國际博物馆日、9月27日世界参观日、10月10日國庆日。這个對自由行的人来讲可以参考。如今票价是新台币160元，前几个月说要涨价到250元，今朝還没涨。
老爸在故宫邮局寄封明信片给我女儿。
听说這里兑换外币免收手续费，過我在动身前已换5千新台币，花1070元。
看完故宫，个印象：北京故宫展出的是修建，台北故宫展出的是宝。
肉形石翠玉白菜真是价值千金，圖片借用網上的。
故宫列队观光午，出来已經是薄暮，乘公交到铁站，吃過饭後乘铁归去。
出铁站路走归去，途經家福特贩卖店。
此時已将晚上點，但店里還在業務，過只有组主顾。有點奇，便進店看看。
店里摆的新福厢低配代价是新台币55.9万，约合人民币12.15万
嘉韶華活动版高配的64.08万，這辆赤色的很标致。
網上查福特天地的代价。4門即厢，5門即两厢。但他们分离动主动，貌似都是主动挡。
福克斯的代价。
嘉韶華的代价。
有个施姓的司理正有空，随意聊。他说台灣的車會加价卖，卖的的車也會有优惠。强烈鄙夷陸那些活该的加价4S！
台灣學車只要1万新台币，约合人民币才2千多些，并且90%的經由過程率。而福州领先天下8，9千的收费真是坑爹，最有點降，也要7千多。
台灣用車每一年還要交派司税燃料税，福克斯要交约新台币1.2万，约合人民币2600多。
高雄天地夜市旁的泊車场是每小時30元新台币。其他方没太注重。
看看台灣的汽油多錢？92号的约人民币7.4元每升，像跟陸差多。
DAY3
故宫走太累，第天睡到點多才起床。
宾馆附的京華城。台北市东北面最的阛阓。
离团的两天在京華城吃几餐，内里层有几家小吃店，代价比力实惠。
鸡肉套餐150元。
鱼肉套餐150元。
海鲜面160元，碗够吧，應當说是锅。
午時吃過饭去國父怀念堂。
两岸配合的巨人
整點的换岗典礼，不少陸旅客围观。
出國父怀念堂，途經台北市议會楼，進去瞄眼。
進口处有议員的名字德律風，還没来及摄影就被門卫请出来。
市民广场在做勾當，另有供小朋侪玩的金鱼。
真难想象與市當局条马路美國黑金，之隔的方這麼随便。
是个保险公司的公益售卖勾當。
然後去附的101楼。
标致的101楼，颇有中國特點——節節高升的竹子。
哈，這是台灣的正能量嗎？
到101楼旁已午4點多，咱们想着薄暮上去，既能看台北的日景又能看夜景。在楼里磨蹭會，成果列队買票，又列队進電梯花个多小時，等咱们终究上到89楼時，天气已暗，看到处。
列队進電梯的方，卖雷同機顶盒的工具，放着CCTV的消息。何時陸也能随意播放台灣的電视節目？
鸟瞰台北夜景，面的马路酿成彩带，飘向方，消散在夜色中。
DAY4
第四天去宜兰找亲戚，在市當局转运站乘巴。台北几个的捷运站出来就有转运站，就是停泊开往其他县市的巴車站，很便利。
转运站整齐有序。
上城际巴，發明車上竟然有免费wifi，亮盲眼啊！
到宜兰，终究见到亲戚，我该叫他堂哥，他女儿开辆欧宝载着他来接咱们。接到後直接带咱们去宜兰的博物馆。
台灣機車（摩托車）很是多，去博物馆路上看到的這类重型機車也不少，酷！
宜兰的兰阳博物馆，颇有特點的修建。如许看有甚麼感受？
没拍到面的话還真有空間庞杂倒置的感受。
带帽子的就是我房的堂哥，阁下是我老爸。
咱们的亲戚瓜葛是如许的：白叟父亲的祖父跟我父亲的祖父是兄弟，有點绕是吧？
白叟94岁高龄，耳朵听见，但能说會走，可以写字跟他沟通。
我老爸也83，但愿他也能向這位白叟样康健寿。
午饭在宜兰海邊的家餐厅，這是鸭排餐。
鸭排味道错，肉健壮，油腻。這类鸭是宜兰的特產。
饭後我跟老爸去海邊逛。這里的沙子呈灰玄色，有點奇异。海水很清洁。
偷拍到位美男。
忍住偷拍几张。
饭後咱们起去台北，白叟家在台北，日常平凡跟這个女儿在宜兰住。
宜兰到台北的高速，午3點到晚上8點（or10點?记清）制止乘員于人的車辆上高速。咱们當時是午2點在路上，上高速前的左转道排很的队，估量家九州娛樂leo，都想赶在3點前上高速。但几千米的步队几近没有加塞的，右侧的直行道通顺無阻。唯一的两辆加塞車，我甘愿信赖他们是确切有急事要赶路。比拟之，陸开車本质差的人真是太多，吧，我认可也有過這类使人鄙夷的举动，真的要改！
高速上跑的福特ESCAPE
仍是ESCAPE
阁下的巴就是宜兰去台北的班車，車上的wifi旌旗灯号我在阁下的小車里都能收到，還伺機泡腳粉,發条QQ动静。
穿過13千米亞洲最公路地道——雪峰地道。
台北市區的福特TIERRA
实在這几天路上拍不少同款的福特車，但卡片機抓拍结果其实太差，能看清的就這几张。次出遊定搞个微单。
去淡水的路上
淡水渔人船埠。
右侧的姐就是白叟的女儿。
哦，固然他女儿比我几岁，但按辈份算，我是她的堂叔。
感激她成天开車带着咱们从宜兰嬉戏到淡水。她與师长教师谋划着两間公司，奇迹有成。
午饭晚饭都是白叟對峙付款，让他女儿出錢。呵，可爱的白叟。
到京華城，已經是晚上點多，白叟从早上9點半见到咱们，到如今陪咱们已整整13个小時，午時没苏息精力還很。按他女儿的话说，是见到咱们很欢快，以是很来劲。
是啊，咱们也很欢快在台灣见到亲人，感激他们的热忱招待。
茶餐厅外，海鸥在蓝天遨遊，在海上遊弋。
纪行到此竣事。
终究实現带老爸旅遊宝島的空想，也实現他探望亲人的欲望。
福友们，带上怙恃去遊览吧，别比及他们走动才懊悔。
趁便做个认证。
认证神器，提車第天放洗衣機洗，惨剧，如今只能當钥匙用。
自我感受這张拍很霸气有木有？
後面露出的脚是LP的，固然拍几张她的車模照，但發上彀的設法被她峻厉回绝。
成婚周年的礼品，她是車主，惹起啊。
國际老例。
祝列位福友家庭睦，奇迹成长如鹏展翅！
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