《台湾“断交潮” 下一个会是谁?》之帕劳
帕劳位于西太平洋交通要冲，北临日本，南临印尼，西临菲律宾，东临关岛，距离台湾东南方约2200公里远。本靠旅游业吃饭 帕劳总统却自讨苦吃
帕劳由340多个火山岛和珊瑚岛组成，陆地面积459平方公里，海洋专属经济区面积约62.9万平方公里。其中只有九个岛有常住居民，人口仅2.18万，其中大部分为帕劳土著，属密克罗尼西亚人，外籍人士约有6千人。
一个1994年才独立的群岛之国，目前能成为太平洋岛国中人民生活水平较高的国家之一，经济保持增长，除外国声援外，最重要的就是它的支柱财富——旅游业。旅游业占帕劳GDP总量比约50%。
曾络绎不绝的中国赴帕劳搭客
中国旅日本藤素,客曾占帕劳外国搭客人数的大约一半。数据显示，2017年的12.2万外国搭客中，有5.5万人来自中国，其中9000人来自中国台湾。中国投资者也曾购买很多当地房产、酒店，全数海岸线上中国搭客与投资者络绎不绝。
但随着帕劳总统小汤米·雷门格绍，冥顽不灵地拒不承认“一此中国”原则，逆潮流而动的举措，越来越频密今后，国人赴帕劳的激情亲切麻利低落，国人的旅游消费趋于理智，帕劳旅游也渐渐随之萧条。
国家旅游局网站2014年8月颁布的“已正式开展组团业务的出境旅游方针地国家(地区)”名录显示，中国开放组团旅游的国家或地区有127个，当时台湾的所谓20个“邦交国”，包括帕劳，并不在之列。
依照2002年实施的《中国公民出国旅游打点办法》，大陆居民赴境外组团旅游只能前往国家旅游局公布的“出国旅游方针地国家”，也就是说，参观社组团赴这些未建交国家其实是不被允许的。此外，没有中国领馆的保护，搭客的安全很难得到充分保证。
据《环球时报》报道，2016年和2017年，北京市和重庆市旅游局网站上分袂颁布了“关于禁止组织搭客赴境外未开放旅游方针地国家(地区)旅游的通告”，哀求各参观社检查中国公民出境旅游方针地之外的国家和地区的旅游百家樂必勝秘籍,线路产品，如果有，要立即撤除，停止销售。
如今空旷的科罗尔机场
此后，中国搭客赴帕劳数目锐减。在2017年第三至第四季度中国到帕劳的搭客低落了22.7%。而同一期间帕劳总搭客数低落了16%。近几年，帕劳旅游业愈发萧条，多家酒店空无一人，投资项目也纷纷停工。鉴于大陆搭客的数量直线低落，2018年7月，经营着帕劳与中国唯一航线的台湾帛琉百悦集团因财政危机，暂停了这一航线。旗下帕劳太平洋航空公司指，2018年上半年的此航线载客量对比上年同期低落了16%，机票价格低落了45%。
帕劳太平洋航空公司面临严重财政危机
现总统仍然嘴硬 帕劳国民并不买账
面对国家支柱财富被重创的惨景，帕劳总统小汤米·雷门格绍却仍然嘴硬，甚至称”旅游禁令可能有助于帕劳“，且帕劳与台湾的关系“非常安宁”。
雷门格绍在接收路透社采访时称，帕台中免留車,劳正在极力应变，把重点放在高端搭客而非大批观光客。这样不单可以提升获利率，也可以或许顺带减轻人潮带给环境的压力。
帕劳总统小汤米·雷门格绍
雷门格绍这一套自负满满的歪理邪说，看上去，与常语出惊人的蔡英文十分呼应。
2018年11月12日，帕劳总统雷门格绍访谒台湾，蔡英文12日下午在“总统府”前以军礼欢迎。蔡英文致词时表示，帕劳妞妞玩法,是台湾最好朋友，近年来帕劳观光因受到“政治成分“冲击与压力，但是雷门格绍总统并没有因此妥协，依然对立环境永续并提升观光风致，并对台湾国际参与给以最大支持。蔡英文还称台湾将增开更多的航班，鼓舞鼓励更多人到帕劳观光。今年3月，蔡英文窜访了“友邦”帕劳。
雷门格绍与蔡英文
可是，蔡英文口口声声说的“共同价值”，在雷门格绍眼里，理当只是眼前的利益而已。目前台湾对帕劳的“声援”切当是非常平稳，目前每年帕劳从台湾获得1000万美元的声援，和教导和医疗奖学金。
帕劳国内不是没有明白人，帕劳前总统约翰逊·托里比翁就指出，帕劳不该自我孤立，他认为帕劳理当吸引大陆投资者前来，就连台湾人也想要进军大陆，帕劳商人mlb運彩,们需要大陆市场。
帕劳在任的众议院议长安萨宾认为，帕劳与台湾的邦交目前已无法持续下去，并表示支持更多的大陆搭客到帕劳，要开设更多航班，并预测帕劳可能不到两年就会转向与中国大陆建交。
据台媒分析，雷门格绍的总统任期将在2021年1月届满8年离职，重视商业的切磋员萨兰格尔是下届总统的热门人选，届时将与台湾“断交”。
美国《自由连系协定》下 帕劳并不自由
事实上，在台湾问题上，总少不了美国的身影。帕劳只不过是美国在太平洋的一颗棋子而已。
帕劳手握着菲律宾与关岛间的太平洋首要航线，经关岛有航线至日本、亚洲各城市及美国西海岸，因此对美国而言，帕劳是重要的计策岛屿之一，是美国的“必争之地”。
翻阅历史，我们可以发现，帕劳的历史是充满辛酸与耻辱的殖民史，甚至被多国“转手”。1710年帕劳被西班牙探险家发现。1885年被西班牙盘踞。1898年被西班牙卖给德国。一战中被7M足球即時比分,日本盘踞。二战期间被美国攻占。1947年，连系国将其交美国托管，与马绍尔群岛、北马里亚纳群岛和密克罗尼西亚联邦构成太平洋岛屿托管地的四个政治实体。帕劳于1994年10月1日结束其托管职位处所，帕劳成为独立的主权国家，但仍与美国保持出格关系。
这一出格关系，指的是1982年8月，美国与密克罗尼西亚联邦、马绍尔群岛和帕劳签订的《自由联系条约》所规定的“联系国”的关系。简而言之，军台北汽車告贷,事方面，美国军事部门专属享有进入帕劳领空和领海的权利。作为回报，帕劳等三个小岛国可得到美国的财政声援。
2019年8月5日，美国国务卿蓬佩奥抵达密克罗尼西亚联邦科洛尼亚的波纳佩国际机场
就在上月初，美国国务卿蓬佩奥表示，美国已开始与这三个太平洋岛国就迟误国家安全协议举办谈判。蓬佩奥的这一表态，可谓“司马昭之心——路人皆知”，美国想继续经过进程相关协议来增强在太平洋地区的影响力和控制力。毕竟，部队可以随意进入一个主权国家的好事儿上哪儿去找呢？
本月中旬，太平洋地区的所罗门群岛与基里巴斯在90小时内与台湾公布颁发“断交”，台媒称台“寒暄部长”应为“断交部长”。所罗门总理索加瓦雷向国民陈述叨教，发出掷地有声的“小国之问”：“少数小国反对全球绝大多数国家的民主决定，究竟代表了谁的利益?”。所罗门总理指出所罗门不会做“政治足球”。
笔者感觉，这个问题，这份声明，帕劳总统雷门格绍，理当好好思考，仔细研读一番。顺应大势，普惠共赢，才是正道！
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